هندل موتور سیکلت

 

​

هندل موتور سیکلت

هندل موتور سیکلت قطعه ای فلزیست که بمنظور روشن کردن موتور سیکلت های غیر استارتی بکار میرود

طریقه کارکرد هندل موتور سیکلت بدین صورت است که با استفاده از ایجاد جرقه در سرشمع باعث ایجاد احتراق در انجین موتور سیکلت میشود و موتور سیکلت را روشن میکند.

هندل موتور سیکلت بایستی استحکام کافی را در برابر خم شدن و شکستگی داشته باشد. عمده مشکل هندل موتور سیکلت های درون بازار این است که در قسمت اتصال به گیج هندل، دچار هرزی میشود.

هندل موتور سیکلت باید در قسمت بالای آن دارای لاستیک شیاردار و نرم باشد که در حین هندل زدن از زیر پای موتور سیکلت در نرود.

شرکت راپیدو تولید کننده انواع لوازم یدکی موتور سیکلت باکیفیت میباشد که در بازار ایران بارها خودش را ثابت کرده. لوازم یدکی موتور سیکلت راپیدو  بهترین کیفیت را دارا میباشند و دوام  بسیار بالایی میباشند.

هندل هندا راپیدو از قطعات بسیار با کیفیت راپیدو میباشد که براحتی خم و شکسته نمیشود. هندل هندا راپیدو را میتوانید از بایکرشاپ با قیمت مناسب خریداری کنید.

برای خرید انواع هندل موتور سیکلت اینجا کلیک کنید

سیم کشی موتور سیکلت

​

سیم کشی موتور سیکلت چیست؟

سیم کشی موتور سیکلت به مجموعه کابل هایی گفته میشود که اتصال الکترونیکی را در سرتاسر موتور سیکلت برقرار میکند. وظیفه سیم کشی اتصال قسمت های برقی به یکدیگر است

سیم کشی موتور سیکلت عمدتا به صورت کلی تعویض میشود. در بسیاری از موارد مشاهده شده است که با سوختن یک قسمت از سیم کشی، بقیه قسمت ها نیز دچار مشکل شده اند. بنا براین سیمکشی موتور سیکلت بهتر است که بجای ترمیم، تعویض گردد.

در ایران شرکت هایی هستند که سیم کشی موتور سیکلت را تولید میکنند که از بهترین آنها میتوان سیم کشی میهن یدک را نام برد.

سیم کشی CDI استارتی میهن یدک

• سیم کشی CDI استارتی میهن یدک، محصولی کاملا ایرانی
• دارای سیم های افشان درجه زرسیم کرمان (استاندارد خودرویی)
• استفاده از سیم های نمره ۷۵ /۰ در چهار رنگ قرمز ، مشکی ، سبز ، زرد
• طولسیم کشیبراساس استاندارد سیم کشی موتور سی دی آی ژاپن می باشد
• سیم کشی میهن یدکدر گردن مفصل ندارد و این مهمترین تمایز سیم کشی میهن یدک می باشد .
• سر سیم های درجه یک با دستگاه های اتوماتیک پرس می شوند .(سیم کشی cdi 125)
• خلوت بودن سیم کشی و در عین کارایی و قابلیت در کاسه چراغ جلو ، دیگر مزیت سیم کشی میهن یدک می باشد .
• در قسمت روکش از پی وی سی درجه یک و مقاوم در برابر گرما و سرما استفاده گردیده .
• استفاده از بهترین عایق ها روی انواع سرسیم جهت جلوگیری از هرگونه اتصالی در سیم کشی cdi 125 میهن یدک
• تعبیه مناسب فیوز درون قاب فیوز ومقاوم دربرابر جریان های اضافی و ضربه
• روکش پی وی سی مرغوب جهت حفاظت از سیم ها
• لحیم کاری محل های اتصال و انشعاب گرفته
• داشتن آ ب بند ها در تمام نقاط

توصیه ها :

• هنگام نصب به رنگ بندی سیم ها در سوکت نسبت به سوکت های روبرو دقت فرمایید .
• سیم منفی سبز را در زیر پیچ شارژر و با کوئل با دقت نصب بفرمایید .
• از قطع کردن سوکت های سیم در صورت تناقض با سوکت روبررو جدا خودداری فرمایید .
• با توجه به تنوع سیم کشی های تولیدی شرکت میهن یدک و به خاطر کیفیت در کار حتما از سیم کشی مدل فابریک موتور استفاده نمایید.

جهت خرید انواع سیم کشی موتور سیکلت کلیک کنید

 

هشت بوبین موتور سیکلت

هشت بوبین CDI 125 میهن یدک

دارای ولتاژ مناسب و بوبین برق جداشونده با کیفیت ساخت بسیار بالا میباشد و نحوه تعویض بوبین موتور سیکلت بسیار ساده است.
جدا شدن بوبین برق در این محصول باعث میشود تا در صورت خرابی بوبین، بتوانید آن را تعویض نمایید. همچنین از این محصول میتوانید در موتور های استارتی نیز استفاده نمایید زیرا ولتاژ مناسبی را جهت روشن شدن موتور ارائه میدهد.
با تهیه این محصول منحصر به فرد، علاوه بر تهیه محصولی با کیفیت بی نظیر، در صورت خراب شدن بوبین برق، به راحتی میتوانید آنرا تعویض نمایید و دیگر نیازی به تعویض کامل قطعه نخواهی داشت. شرکت میهن یدک گرمسار، تنها شرکت تولید کننده این محصول در کشور میباشد.

این محصول در ایران و توسط مهندسین جوان و توانمند شرکت طراحی و تولید گردیده است و مشابه خارجی ندارد.

ولتاژ استاندارد در بخش سیستم جرقه زنی

تعویض بسیار آسان بوبین برق در صورت بروز هرگونه مشکل

ولتاژ استاندارد در بخش سیستم برق رسانی و تامین شارژ مناسب(شارژ باطری)

به کارگیری سیم های با کیفیت و تست شده در مقابل درجه حرارت

۳۰۰۰کیلومتر تست قدرت در ۱ ماه

قابلیت تامین ولتاژ مناسب جهت شارژ انواع باطریV ۱۲ با آمپرهای ۳-۹ A

تولید شده با دستگاه های اتوماتیک جهت ارتقاء کیفیت محصول

اهم بالا در قسمت پیکاپ برای بهتر روشن شدن موتور

دارای سیم های افشان سیلیکونی درجه یک با انعطاف پذیری بالاو مقاوم در مقابل درجه حرارت بالا

 

برای خرید انواع هشت بوبین موتور سیکلت اینجا کلیک کنید

بست اگزوز موتور سیکلت

 

بست اگزوز چیست؟

بست اگزوز یک قطعه فلزی مثلثی شکل میباشد که وظیفه اش استقرار و اتصال اگزوز موتور سیکلت به بدنه میباشد.

گروه صنعتی تولیدی آزادی تولید کننده انواع لوازم فلزی و بدنه موتور سیکلت میباشد که در تمام ایران یک برند معتبر در زمینه تولید لوازم یدکی موتور سیکلت به حساب می آید.

بست اگزوز هندا CG CDI 125 کرم  آزادی از آلیاژی قدرتمند ساخته شده که دوام کفی برای استقرار اگزوز به بدنه را داراست. بست اگزوز هندا CG CDI 125 کرم آزادی به نحوی طراحی شده که به هیچ عنوان اجازه لرزش را به اگزوز موتور سیکلت شما نمیدهد. بست اگزوز آزادی فاصله بین اگزوز و بدنه را بهینه و حداقل کرده و به صورت محکم اگزوز را نگه میدارد.

 

برای خرید انواع بست اگزوز موتور سیکلت اینجا کلیک کنید

پدال دنده موتور سیکلت

 

​

پدال دنده راپیدو

پدال دنده موتور سیکلت قطعه ایست فلزی که به منظور تعویض دنده مورد استفاده قرار میگیرد.

پدال دنده موتور سیکلت بر خلاف پدال ترمز موتور سیکلت دو طرفه میباشد. دلیل آن هم انجام عمل دنده معکوس و دنده جلو برای موتور سیکلت میباشد

مهم ترین مسئله در پدال دنده موتور سیکلت این است که قسمت اتصال آن به گیج، جنس خوبی داشته باشد که هرز نکند.

هرز شدن پدال دنده یکی از شایع ترین مشکلات پدال دنده موتور سیکلت میباشد که ناشی از جنس بد پدال دنده های موجود در بازار میباشد.

پدال دنده راپیدو یک پدال دنده بسیار قدرتمند و مستحکم میباشد که به راحتی هرز نمیشود و دارای آلیاژی محکم میباشد که توسط شرکت بزرگ راپیدو برای موتور سیکلت ساخته شده است.

با خرید پدال دنده راپیدو تا سالها نیازی به تعویض پدال دنده موتور سیکلت خود نخواهید داشت.

برای خرید انواع پدال دنده موتور سیکلت کلیک کنید

بلوری موتور سیکلت

بلوری موتور سیکلت چیست؟

چراغ جلو یا اصطلاحا بلوری موتور سیکلت محفظه ایست که لامپ و یا زنون درون آن قرار میگیرد و با استفاده از منشور آینه وار منعکس کننده نور باعث تقویت نور موتور سیکلت میگردد.

بلوری از ۴ قسمت تشکیل میشود. کاسه چراغ، قاب دور بلوری، منشور آینه ای و شیشه جلو.

بلوری ها با جنس های مختلف تولید شده اند. بعضی از آنها از جنس کامل فلز و بعضی ها پلاستیکی هستند. بعضی ها هم با شیشه نسوز تولید میشوند.

بلوری راپیدو

راپیدو از شرکت های معتبر تولید قطعات موتور سیکلت است که این قطعه را تولید میکند. بلوری راپیدو در نهایت کیفیت و با متریال درجه یک تولید میشوند.

بلوری آمیکو راپیدو از پلاستیک نشکن و با دوام ساخته شده که شیشه آن کاملا شفاف و استاندارد است.

نور ساتع شده از بلوری راپیدو بسیار قوی و قابل توجه است. منشور بکار رفته در این محصول نور را به صورت کاملا استاندارد و در یک جهت منعکس میکند

قسمت های اتصال به بدنه موتور  سیکلت کاملا مستحکم بنا شده تا از شکستگی آن جلوگیری شود.

این محصول در بسیه بندی شیک و اسناندارد به بازار عرضه گردیده که از واحد تست به سلامتی گذشته و کاملا سالم و استاندارد طراحی موتور سیکلت شما میباشد.

با خرید این محصول از بایکرشاپ میتوانید آن را در سریعترین زمان ممکن در تهران و یا شهرستان تحویل بگیرید.

 

برای خرید این محصول اینجا کلیک کنید

دستکش پنجه ای موتور سیکلت

دستکش پنجه ای موتور سیکلت TERCOM

یکی از مهم ترین لوازم جانبی موتور سیکلت دستکش مخصوص موتور سواری است. به دلیل خطرات احتمالی موتور سواری، استفاده از دستکش موتور سیکلت بسیار اهمیت دارد. دستکش پنجه ای موتور سیکلت جهت کنترل بهتر وسیله نقلیه و همچنین کاهش صدمات وارده به دست راننده در هنگام تصادف بسیار مهم می باشد.

ویژگی های دستکش پنجه ای TERCOM

دستکش پنجه ای TERCOM باعث محافظت از دست ها در سرما و گرما و تابش نور خورشید می شود. نوع چرم استفاده شده در دستکش چرمی ،  نه تنها زیباست بلکه دست شما را دچار حساسیت نمیکند و از سرخوردن روی دسته موتور جلوگیری می کند. همچنین پارچه آن کشی میباشد که امکان استفاده برای هر نوع سایز دستی است و کاملا فری سایز میباشد.

دستکش پنجه ای TERCOM دارای نوار کشی و چسب دار است که مچ دست را کاملا می پوشاند و شما می توانید حتی در باشگاه بدنسازی هم از این نوع دستکش استفاده کنید .

افزایش ایمنی با استفاده از دستکش پنجه ای TERCOM

امروزه اکثر جوانان کشورمان به موتور سواری علاقه بسیاری دارند و از لذت آن را تجربه کرده اند اما متاسفانه بیشترین تصادفات در کشور ما مخصوص موتور سواران است و به دلیل استفاده نکردن از تجهیزات و لوازم ایمنی موتور صدمات زیادی می بینند، یکی از مهم ترین تجهیزات موتور سواری بعد از کلاه ایمنی، استفاده از دستکش مخصوص موتور سواری است که این دستکش از صدمات به مچ انگشت و دستان موتور سوار جلوگیری میکند .

حتی یک برخورد کوچک موتور  و در نهایت چپ شدن موتور سیکلت، می تواند صدمات جدی و جبران ناپذیری به دست شما وارد کند. بنابراین پیشنهاد ما به شما استفاده از یک دستکش مرغوب موتور سواری است و بدلیل اینکه استفاده از دستکش های ضخیم و سنگین ممکن است باعث عدم کنترل موتور و حتی تصادف شود شرکت ما قصد دارد بهترین نوع دستکش مخصوص موتور سواری را در اختیار شما قرار دهد.

استفاده از دستکش موتور سواری همچنین باعث کنترل بهتر موتور و عدم خستگی دست ها  در طی مسیر می شود.

 

مزایای دستکش پنجه ای TERCOM

یکی از مزیت های مهم دستکش پنجه ای TERCOM ، ضد آب بودن آن است و برای این روزهای سرد زمستانی پیشنهاد بسیار مناسبی میباشد .

از مزیت های مهم دیگر دستکش مخصوص موتور سواری راپیدو جلوگیری از چسبندگی دست به موتور و عدم عرق کردن دست در دماهای بالا و پایین است که حتی موقع آسیب دیدگی خراش و زخم می توانید  براحتی و با اطمینان کامل از این دستکش استفاده کنید

دستکش پنجه ای TERCOM طوری طراحی شده است که نهایت راحتی را درهنگام موتور سواری برای شما راننده عزیز به همراه دارد.

دستکش پنجه ای TERCOM داری یک بنده نگهدارنده در قسمت مچ دست می باشد که تمام موتورسواران و حتی اسکی بازان حرفه ای از دستکش های دارای بند نگهدارنده استفاده می کنند طراحی این بند باعث می شود که دستکش ها ثابت در دست قرار بگیرد و درهنگام هر نوع برخورد از خارج شدن دستکش ازدست جلوگیری شود و در گرما و سرما و ضربات، این  دستکش از دست شما محافظت می کند.

 

این دستکش علاوه بر محافظت از بند انگشتان دست، سبک انعطاف پذیر و راحت است که باعث کنترل بهتر موتور و همچنین محافظت از آفتاب سوختگی و یخ زدن دست ها در هنگام سرما است.

دستکش های مخصوص موتور سواری باید تلفیقی از نخ و چرم باشد پس استفاده از دستکش های چرمی بعلت لغزنده شدن در هنگام خیس شدن با برف و باران توصیه نمی شود.

برای خرید این محصول اینجا کلیک کنید

خرید ست دنده زنجیر موتور سیکلت

ست دنده زنجیر موتور سیکلت چیست؟

ست دنده زنجیر یک ست متشکل از زنجیر موتور سیکلت و دنده زنجیر میباشد که هر دو متعلق به یک تولید کننده میباشند.

دلیل ست کردن و با هم بودن دنده و زنجیر این است که در بیشتر مواقع زنجیر های جدایی که فروخته میشود با فواصل دندون ها همخوانی ندارد و این موضوع هم به زنجیر موتور سیکلت آسیب میرساند و هم باعث خوردگی دنده زنجیر خواهد شد.

ست دنده زنجیر اصلی UG4

زنجیر بکار رفته در این محصول از فولاد بسیار قوی ساخته شده و به راحتی پاره نمیشود

همچنین دنده ها از آلیاژی بسیار قدرتمند تشکیل شده اند که عمر و دوام بسیار بالایی دارند.

این محصول کاملا استاندارد موتور سیکلت طراحی شده است

نحوه کار ست دنده زنجیر موتور سیکلت

چرخش چرخ دنده ها در انجین موتور سیکلت توسط دنده به زنجیر منتقل میشود و در نتیجه باعث به حرکت در آمدن زنجیر میشود. در این حالت انتهای زنجیر به چرخ دنده متصل به توپی موتور سیکلت وصل شده و باعث میشود که چرخ موتور سیکلت بچرخد و در نتیجه موتور سیکلت به حرکت در آید.

برای خرید انواع ست دنده زنجیر موتور سیکلت خود اینجا کلیک کنید

۵ دلیلی که کودکتان را سوار موتور سیکلت نکنید!

 

​

موتور سیکلت! این وسیله بسیار کاربردی و در عین حال بسیار خطرناک که سالها جان بسیاری از هم وطنانمان را در اثر بی احتیاطی میگیرد.

همانطور که در مقاله ایمنی در موتور سواری پیشتر شرح دادیم، اگر شما مسائل ایمنی را در هنگام رانندگی با موتور سیکلت رعایت نکنید ممکن است عواقب بسیار فاجعه باری را برای خود رقم بزنید.

اگز شما هم از آن دسته موتور سوارانی هستید که خیلی دوست دارید خانواده خودتان را با موتور سیکلت خود به تفریح برده و از خودرو استفاده زیادی نکنید ما امروز اینجاییم تا به شما ۵ دلیل قانع کننده بدهیم که کارتان بسیار اشتباه است.

در  اینجا ۵ دلیل آورده ایم که شما نباید کودکان خود را با موتور سیکلت جابجا کنید.

احتمال تصادف حتی در بهترین حالت

شما هرچقدر هم که راننده خوبی باشید، باز هم احتمالات بسیار زیادی برای تصادف شما در حین موتور سواری وجود دارد. هر چقدر هم که مسائل ایمنی را رعایت کنید، باز هم ممکن است یک نفر با سرعت بسیار بالا از پشت سر به موتور سیکلت شما برخورد کرده و شما را نقش بر زمین کند!

در حین تصادفات رانندگی، بسته به پوزیشن و نوع تصادف، شما ممکن است جان سالم بدر ببرید، زیرا قطعا یک انسان بالغ هستید و بدنی به نسبت قویتر از کودکان دارید. اما آیا فکر کرده اید اگر ضربه ای که به شما خورد، به کودک زیر ۷ سالتان میخورد چه میشد؟

اصلا به این فکر کرده اید که حتی ۱ درصد اگر جان فرزندتان در خطر باشد، اگر تمام دنیا را به شما بدهند دیگر آسیبی که به فرزندتان میرسد را جبران کرد؟ پس قبل از اینکه اقدام به سوار کردن کودکان بر موتور سیکلت کنید به این موضوع بیندیشید که جان او را به خطر خواهید انداخت و اگر خدایی نا کرده بلایی به سر فرزند دلبندتان بیاید هیچگاه خودتان را نخواهی بخشید

در موتور سیکلت جایی برای کودکان نیست

خیلی وقتها در کوچه و خیابان میبینیم که کودکان خود را روی باک موتور سیکلت میگذارند! بعد به او میگویند فرمان را محکم بگیر! کاملا واضح است کودک نمیتواند فرمان را به قدرتی که شما گرفته اید بگیرد! مگر دستان او چقدر قدرت دارند؟ و یا او آیا میتواند در حین ترمز های شدید خود را در حالت معمولی نگهدارد؟

دیگری، فرزندش را پشت سرش قرار داده و به وی میگوید کمر مرا محکم بگیر! خب آدم عاقل مگر دست یک کودک چقد میتواند شما را محکم بگیرد تا در سر پیچ ها از موتور سیکلت به طرفین پرت نشود؟

دیگری را میبینیم که کودک خود را بین خود و همسرش قرار میدهد و چه بدتر! زیرا  در این صورت هم همسر و هم فرزندش در معرض خطر است زیرا سوار کردن سرنشین بیش از ۱ نفر بر موتور سیکلت امری بسیار خطر ناک است و تعادل موتور سیکلت را بسیار پایین می آورد!

اثر بسیار بد سرما بر کودکان در حین موتور سواری

هر چه سن از متوسط به پایین باشد احتمال بروز بیماری ها در بدن انسان بیشتر است. یکی از شایعترین بیماری ها که در اثر سرما به سر یا پیشانی افراد بوجود می آید سینوزیت است. کودکان بدلیل پوست و استخوان بندی نازکتر بیشتر در مرض سینوزیت هستند.

هیچگاه کودکتان را با موتور سواری در سرما در معرض سینوزیت قرار ندهید! زیرا دیگر به این زودی ها خوب بشو نیست!

گیر کردن پای کودک در پره های موتور سیکلت

خود من شاهد این اتفاق تلخ بودم. کودک بدلیل اینکه پاهای کوچکتری دارد، در بسیاری از موارد پاهایش به جاپایی نمیرسد و ممکن است بدلیل بازیگوشی و تکان دادن پاهای وی در پره موتور سیکلت گیر کرده و فاجعه ای دردناک رخ دهد.

برخورد پاهای کودک به اگزوز داغ و یا انجین

متاسفانه بنده بازهم شاهد این اتفاق ناگوار بوده ام. همانطور که میدانید، انجین موتور سیکلت پس از مدتی که کار میکند درجه حرارت بالایی را به خود میگیرد. همچنین اگزوز موتور سیکلت هم چون دود داغ را از خود عبور میدهد، حرارت پوسته آن بالا رفته و در صورت برخورد بدن انسان، آن را به کلی میسوزاند. بار ها شاهد سوختگی در اثر برخورد به انجین و اگزوز بوده ام و امیدوارم که با رعایت نکات ایمنی شما شاهد این صحنه دلخراش نباشید.

فرزند دلبندتان که از جانتان برایتان عزیز تر است گلیست که خداوند آن را به شما هدیه داده و شما نسبت به او تعهد دارید و باید از او مراقبت کنید. هیچگاه با سوار کردن کودکان بر موتور سیکلت جان او را به خطر نیندازید!

منبع

طریقه نصب طلق موتور سیکلت چگونه است؟

پیشتر در مورد فواید طلق موتور سیکلت در مقاله ای جدا صحبت کرده ایم. هم اکنون میخواهیم نحوه طریقه نصب طلق موتور سیکلت ۱۲۵ را به شما عزیزان آموزش دهیم.

در مرحله اول باید بدانید که طلق موتور سیکلت چه قطعات و لوازمی دارد.

لوازم مورد نیاز برای طلق موتور سیکلت

• طلق موتور سیکلت
• میله های نگهدارنده طلق موتور سیکلت
• گیره هایی که روی فرمان موتور سیکلت نصب میشوند
• پیچ و مهره بزرگ برای اتصال گیره های فرمان
• پیچ و مهره های اتصال طلق به میله های نگهدارنده
• گیره های اتصال میله به طلق که با پیچ و مهره وصل میشوند
• بادگیر چرمی با پلاستیکی
• ۳ عدد بست زیپی
• ۳ عدد پیچ و مهره برای اتصال طلق به بادگیر

 

مراحل نصب طلق موتور سیکلت

۱- اتصال میله های نگهدارنده یا پایه ها

ابتدا گیره های بزرگی که روی فرمان نصب میشوند را توسط مهره هایش به قسمت خمیدگی یا رزوه دار میله های طلق موتور سیکلت متصل کنید

سپس گیره های بزرگی را که در مرحله قبل به میله ها متصل کردید را روی فرمان مستقر کنید و با پیچ و مهره به صورت آزاد آن را روی فرمان نصب کنید یعنی پیچ و مهره هایش را خیلی سفت نکنید که بتوانید آن ها را روی طلق موتور سیکلت تنظیم نمایید

۲- اتصال طلق به میله ها

هر میله برای اتصال به طلق موتور سیکلت نیاز به سه عدد گیره دارد. ابتدا درون هر میله ای که روی فرمان نصب کردید، سه عدد کیره بیندازید

سپس از یک نفر بخواهید که طلق را برای شما جلوی موتور سیکلت به صورت درست نگهدارد.

سپس اول گیره اولی را که درون میله انداخته اید با پیچ و مهره و واشر به سوراخ های طلق موتور سیکلت ببندید به نحوی که سر پیچ طرف راننده باشد.

هر دو میله را توسط پیچ و مهره و واشر به طلق موتور سیکلت متصل کنید. سپس تمام پیچ ها اعم از پیچ های روی فرمان و یا پیچ های روی طلق موتور سیکلت را محکم کنید.

توجه داشته باشید که پیچ و مهره هایی که روی طلق موتور سیکلت هستند را خیلی محکم نکنید که باعث شکستگی یا ترک برداشتن طلق شوند.

۳- نصب بادگیر موتور سیکلت

در قسمت پایین طلق موتور سیکلت سه عدد سوراخ وجود دارد ک به منظور اتصال بادگیر پلاستیکی استفاده میشوند.

بالای بادگیر را به صورت درست روی طلق قرار دهید به نحوی که دقیقا از چپ . راست فاصله یکسانی داشته باشد.

سپس توسط میخ، در قسمت سوراخ های طلق، روی بادگیر سوراخ ایجاد کنید به نحوی که پیچ و مهره از آن رد شود.

ابتدا سعی کنید در سوراخ وسطی، با پیچ و مهره و واشر، طلق را به بادگیر متصل کنید

سپس سوراخ های چپ و راست را هم به این صورت با پیج و مهره پر کنید

چراغ جلو را از قسمتی که روی بادگیر تعبیه شده است عبور دهید و در پایین چراغ جلو، همانجا که سه تا سوراخ وجود دارد، توسط بست زیپی، طرفین بادگیر را به هم وصل کنید و اضافه بست را با سیمچین یا قیچی ببرید.

۴- اتصال شیشه جلو

شیشه جلو بدلیل اینکه انعکاس نور نداشته باشد و در برف و باران، دید شما را محدود نکند ساخته شده است. این شیشه توسط واشر مخصوص به طلق منصل میشود.

ابتدا شیشه را توسط واشر  بپوشانید و سپس با کمی فشار، شیشه را روی طلق موتور سیکلت مستقر کنید.

امیدوارم این مقاله تونسته باشد به شما در طریقه نصب طلق موتور سیکلت کمک کند. برای خرید انواع لوازم یدکی موتور سیکلت با قیمت عالی میتوانید بایکرشاپ را در نظر بگیرید.

برای مشاهده محصولات ما کلیک کنید