فروش موتور سیکلت|فروش لوازم یدکی موتور سیکلت|فروش دوچرخه|فروش لوازم دوچرخه

چرا تردد موتور سیکلت ها از تونل های سطح شهر تهران ممنوع است؟

ورود موتور سواران به تونل

شهر تهران پایتخت ایران و آلوده ترین شهر کشور میباشد که آلودگی هوای آن بدلایل زیادی بوجود می آید.

این آلودگی بیشتر بدلیل تردد وسایل نقلیه موتوری و بنزین سوز میباشد که مضرات زیادی را برای شهروندان به دنبال دارد.

دو سالیست که ورود موتور سواران به تونل های شهر تهران ممنوع اعلام شده و موتور سیکلت هایی که وارد تونل میشدند، (تنها در ابتدای اجرای این طرح) توقیف و به پارکینگ منتقل میشدند.

ولی تا بحال از خودتان پرسیده اید که چرا این قانون بوجود آمد؟ اینکه ورود موتور سیکلت با ورود خودرو به تونل چه تفاوتی دارد دلیل اصلی مموعیت ورد موتور سیکلت به تونل های طویل سطح تهران میباشد.

در زیر دلیل اصلی این ممنوعیت در قالب کلیپ برای شما تشریح شده است؛

مشاهده در آپارات

همانطور که دیدید موتور سواران بسیاری هستند که با ورود به تونل های سطح تهران (بخصوص تونل توحید که به تونل مرگ معروف شده است) و پس از طی مسافت 1 تا 2 کیلومتری به طرز عجیبی تعادل خود را از دست داده و جان خود را از دست میدهند.

با برسی های عمل آمده و اندازه گیری کیفیت هوای تونل های طویل سطح تهران متوجه وجود مقداری زیادی گاز های سمی حاصل از احتراق سوخت خودرو ها شدند که حتی با وجو نصب تهویه های بسیار قوی و پر سر و صدا باز هم براحتی خارج نمیشوند.

موتور سواران با استنشاق این گاز های سمی به تدریج هوشیاری خود را ازدست داده و دیگر قادر به کنترل و حفظ تعادل وسیله نقلیه خود نیستند.

با وجود حوادث بسیار زیادی که تونل های تهران ایجاد کرده اند تنها قانونی که تا کنون راهنمایی و رانندگی تهران وضع کرده، توقیف موتور سیکلت ها در سطح تونل میباشد که این قانون نیز بخاطر وجود خطرات ناشی از فرار موتور سواران و حرکت در جهت مخالف بمنظور جلوگیری از توقیف شدن موتور سیکلتشان نیز متوقف شد.

منبع

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
پاساژ اینترنتی ترافیک

سرقت موتور سیکلت خود را با این 4 عمل غیر ممکن کنید!

ُرقت موتور سیکلت

سرقت موتور سیکلت و خودرو یکی از ناگوار تری اتفاقاتیست که ممکن است برای هر راننده ای رخ دهد. این پیشامد میتواند گاها وحشتناک به نظر برسد زمانیکه وسیله نقلیه شما ار ارزش بالایی برخوردار باشد.

مخصوصا در شهر بزرگی همانند تهران که سارقین حرفه ای در زمینه سرقت موتور سیکلت و خودرو وجود دارد باید بسیار زیرکانه عمل کنید که دچار این حادثه نشوید.

سرقت موتور سیکلت بسیار راحت تر از سرقت خودرو صورت میگیرد. زیرا موتور سیکلت از ایمنی کمتری نسبت به خودرو برخوردار میباشد.اما شما میتوانید با انجام این 4 عمل سرقت موتور سیکلت خود را تقریبا غیر ممکن کنید. 

سرقت موتورسیکلت

 

نصب gps یا ردیاب ضد سرقت موتور سیکلت

gps یکی از بهترین و کاراترین روش های افزایش امنیت موتور سیکلت میباشد که نقش عمده ای در کاهش سرقت موتور سیکلت داشته است.

ردیاب های پیشرفته که با قیمت های تقریبا ارزان (در زمان نگارش این مقاله از 450 الی 2 میلیون تومان) در بازار موجود میباشند قابلیت های ویژه ای دارند که حتی در صورتی که باطری موتور سیکلت را از مدار خارج کنند، با باطری داخلی نیز قابل کارکرد میباشد.

توصیه میکنیم حتما یک ردیاب، روی موتور سیکلت خود نصب کنید تا از ایمنی سرقت موتور سیکلت خود مطمئن باشید.  

 

دزدیدن موتور سیکلت

 

سوئیچ مخفی ضد سرقت موتور سیکلت

سارق موتور سیکلت پس از بازکردن قفل موتور سیکلت شما راهی جز روشن کردن و فرار با موتور سیکلت ندارد.

سارق به هیچ عنوان نمیتواند موتور سیکلت را روی دوش خود حمل کند. در موارد بسیار معدودی پیش آمده که سارق با وسیله ی نقلیه دیگری همانند وانت بار اقدام به سرقت کرده که البته این روش بسبار کمتر اتفاق می افتد.

نصب یک کلید مخفی برای روشن کردن موتور سیکلت شما یک روش فوق العاده برای جلوگیری از سرقت موتور سیکلت میباشد.

سعی کنید سوئیچ مخفی را خودتان جاساز کنید و از تعمیرکاران موتور سیکلت کمک نگیرید، زیرا تعمیر کاران موتور سیکلت چند مکان بیشتر برای نصب سوئیچ مخفی سراغ ندارند و سارقین معمولا این مکان ها را بلدند.

بنابراین برای نصب سوئیچ مخفی بهتر است خودتان یک مکان امن و کاملا مخفی بیابید. نصب سوئیچ مخفی هزینه بسیار پایینی داشته (حدود 20 هزار تومان برای خرید سوئیچ و مقداری سیم) و خودتان هم میتوانید با جستجو در اینترنت نحوه نصب آن را یاد بگیرید.

قفل دیسک موتور سیکلت

قفل دیسک از بهترین قفل هاییست که میتوانید علاوه بر نصب gps و سوئیچ مخفی بر روی موتور سیکلت خود نصب کنید. این قفل باعث قفل شدن دیسک موتور سیکلت شما شده و عملا از چرخش تایر موتور سیکلت شما جلوگیری میکند. شما میتوانید قفل دیسک موتور سیکلت خود را از فروشگاه بایکرشاپ تهیه کنید.  

 

قفل زنجیری و شیلنگی

استفاده از این نوع قفل خیلی برای سارقین کاربردی ندارد زیرا سارقین موتور سیکلت مهارت کافی برای بازکردن این نوع قفل را دارند.

سرقت موتور سیکلت هایی که از این نوع قفل استفاده کرده اند بسیار رایج میباشد. اما اگر شما دوعدد قفل زنجیری و یا شیلنگی روی موتور سیکلت خود نصب کنید چه اتفاقی می افتد؟

مسلما سارق از بین موتور سیکلت هایی که در محدوده موتور سیکلت شما پارک شده اند، موتور شما را انتخاب نخواهد کرد زیرا با صرف زمان کمترین میتواند موتور سیکلت دیگری را به سرقت ببرد. بنابراین نصب دو قفل زنجیری و یا شیلنگی در بسیاری از مواقع سارق را از دزدیدن موتور سیکلت شما منصرف خواهد کرد.

در پایان باید بگوییم سارقین موتور سیکلت همیشه در کمین سرقت موتور سیکلت شما هستند. شما با افزایش هوشیاری خود و انجام این 4 عمل ضریب امنیت موتور سیکلت خود را در برابر سرقت موتور سیکلت به حداقل خواهید رساند.  

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
پاساژ اینترنتی ترافیک

باطری موتور سیکلت 7 معمولی CREPOWER 12N7-3B

باطری موتور سیکلت

مشخصات باطری موتور سیکلت 7 معمولی CREPOWER 12N7-3B

مدل: CREPOWER
ولتاژ باطری: 7A
ظرفیت: 12v
ابعاد: 10 * 6.5 * 13.5
وزن:1200gr
حداکثر جریان شارژ: 1.5
تاریخ تولید:2018
کشور سازنده:ایران 
نحوه نصب الکتریکی: پیچ و مهره
*مناسب برای موتور سیکلت های: CGL و بنلی 150 و تریل و هندا 150 و هندا 200 و HLX
در صورت تحویل داغی ( باطری معیوب ) به پیک ، هزینه ارسال به شما عودت خواهد شد .

 

خرید باطری موتور سیکلت 7 معمولی CREPOWER 12N7-3B

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
پاساژ اینترنتی ترافیک

باطری موتور سیکلت 3 آمپر هندا CREPOWER YB3L-BS

 

مشخصات باطری موتور سیکلت باطری 3 آمپر هندا CREPOWER YB3L-BS

مدل: CREPOWER
ولتاژ باطری: 3A
ظرفیت: 12v
ابعاد: 11 * 5.5 * 10
وزن:1200gr
حداکثر جریان شارژ: 1.5
تاریخ تولید:2019
کشور سازنده:ایرن
نحوه نصب الکتریکی: پیچ و مهره
*مناسب برای موتور سیکلت های: CDI و CG غیر استارتی برای استفاده از لامپها و بوق های قوی نیاز به باطری 4.5 آمپر خواهید داشت و در صورتیکه موتور شما استارتی باشد 7 آمپر معمولی .
در صورت تحویل داغی ( باطری معیوب ) به پیک ، هزینه ارسال به شما عودت خواهد شد .

 

خرید باطری موتور سیکلت 3 آمپر هندا CREPOWER YB3L-BS

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
پاساژ اینترنتی ترافیک

باطری موتور سیکلت 4/5 آمپر  KH YB4.5-BS تایلندی

باطری موتور سیکلت

مشخصات باطری موتور سیکلت 4/5 آمپر  KH YB4.5-BS تایلندی

مدل: KH
ولتاژ باطری: 4.5A
ظرفیت: 12v
ابعاد: 10 * 7 * 9
وزن:1200gr
حداکثر جریان شارژ: 1.5
تاریخ تولید:2019
کشور سازنده:چین (PRC)
نحوه نصب الکتریکی: پیچ و مهره
*مناسب برای موتور سیکلت های: cdi و CG غیر استارتی در صورت داشتن استارت از باطری 7 آمپر معمولی میبایست استفاده کنید .
در صورت تحویل داغی ( باطری معیوب ) به پیک ، هزینه ارسال به شما عودت خواهد شد .

 

خرید باطری موتور سیکلت 4/5 آمپر  KH YB4.5-BS تایلندی

 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
پاساژ اینترنتی ترافیک

لاستیک موتور سیکلت خود را چگونه تعویض کنیم؟

تعویض لاستیک موتور سیکلت

 

لاستیک موتورسیکلت یکی از لوازم مصرفی موتور سیکلت میباشد که در باید آن را پس از کم شدن عاج به میزان زیاد، تعویض کنید. همانطور که قبلا در راهنمای خرید لاستیک موتور سیکلت گفته شد، شما ابتدا باید یک لاستیک مناسب برای موتور سیکلت خود تهیه کنید.برای تعویضلاستیک موتورسیکلت میتوانید به تعمیر کار مراجعه نمایید. اگر خودتان قصد تعویض لاستیک موتورسیکلت تان را دارید به راحتی میتوانید این کار را انجام دهید. البته تعدادی ابزار برای این کار نیاز دارید.

 

وسایل مورد نیاز:

  • آچار مخصوص باز کردن چرخ
  • پیچ گوشتی والف باز کن
  • میله اهرمی مخصوص جا انداختن لاستیک
  • تلمبه
  • انبر قفلی

ابتدا با انبر قفلی، پیچ ثابت چرخ را بگیرید، سپس با آچار، پیچ طرف دیگر چرخ را خلاف عقربه ساعت بچرخانید تا کاملا باز شود. اگر خواستید چرخ عقب را باز کنید، زنجیر موتور سیکلت را از روی دنده زنجیر بیرون بکشید و سپس با چند ضربه به چرخ آن را کاملا بیرون بکشید. اگر قصد تعویض چرخ جلو را را داشتید، پیچ چرخ را بیرون بکشید و سپس درپوش لنت را جدا کرده و چرخ را بیرون بکشید.

سپس والف را با پیچگوشتی مخصوص والف باز کرده و اجازه دهید باد لاستیک کاملا تخلیه شود.

یکی از میله اهرمی ها را از لبه طوقه وارد لاستیک کرده و با توجه به پاره نکردن تیوب و گیر کردن تیوب بین میله و طوقه که باعث سوراخ شدن آن میشود، اهرم را به صورت عمودی به توپی نزدیک کنید.

به همین ترتبی میله اهرمی دیگر را وارد طرف دیگر لاستیک موتورسیکلت کرده و در جهت عقره های ساعت حرکت دهید تا به اهرم اول برسیدو پس از یک دور کامل که یک لبه لاستیک کاملا جدا شد.

مهره والف را باز کنید و تیوب را از لابه لای لاستیک بیرون بکشید.

اهرم ها را جدا کرده و لاستیک قدیمی را با کشیدن جدا نمایید.

نوار دور طوقه موتور سیکلت را تعویض کنید. توجه کنید که سیم پره موتور سیکلت از درون لاستیک بیرون زدگی نداشته باشند.

یک لبه لاستیک جدید را به صورت درست جا بیندازید. توجه کنید که مسیر گل (طرح گل) بعضی از لاستیک ها باید به صورت صحیح و در جهت چرخش لاستیک جا بیفتد. شما به راحتی میتوانید با لمس کردن سطح لاستیک جهت درست را متوجه شوید. دستتان را روی گل لاستیک بکشید هر طرفی که دستتان راحت تر حرکت کرد (به لبه های گل گیر نکرد) باید لاستیک را در جهتی جا بیندازید که با چرخش لاستیک روی سطح زمین لبه ها کمتر سابیده شوند.

دقیقا عکس مراحل فوق را تکرار کنید تا لاستیک را جا بیندازید. چرخ را جا انداخته و پیچ چرخ را محکم کنید و لاستیک خود را با استفاده از تلمبه باد نمائید.

منبع

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
پاساژ اینترنتی ترافیک

چگونه از توقیف موتور سیکلت جلوگیری کنیم؟

توقیف موتور سیکلت

 

 

 

عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی توسط موتور سواران در بیشتر موارد باعث توقیف موتور سیکلت شده و به پارکینگ منتقل شود. این اتفاق علاوه بر صرف هزینه های بالا شامل جریمه ها، پرداخت عوارض و دوندگی های زیاد برای ترخیص موتور سیکلت از پارکینگ، یک اتفاق ناخوشایند برای هر موتور سواری به حساب می آید.

اگر موتور سوار هستید چند توصیه که از توقیف موتور سیکلت شما جلوگیری میکند را در اینجا ذکر میکنیم.

1- استفاده از کلاه ایمنی

بیشتر توقیف موتور سیکلت ها بخاطر استفاده نکردن از کلاه ایمنی توسط موتور سواران اتفاق می افتد. سربازان و افسران راهنمایی و رانندگی در 90 درصد از مواقع فقط موتور سیکلت هایی را توقیف میکنند که کلاه ایمنی ندارند و یا استفاده نکرده اند.

2- مدارکتان کامل باشد

یکی از دلایل توقیف موتور سیکلت بخاطر کامل نبودن مدارک موتور سیکلت اتفاق می افتد. موتور سیکلتی که مدارک ندارد نباید تردد کند. این قانون رانندگیست که باید مدارکتان کامل باشد. نداشتن هر یک از مدارک باعث توقیف موتور سیکلت شما خواهد شد.

مدارکی که برای رانندگی موتور سیکلت نیاز هستند:

  •  گواهینامه رانندگی با موتورسیکلت
  •  کارت موتور سیکلت
  •  بیمه نامه موتور سیکلت

3- مدارک همیشه همراهتان باشد

این خیلی مهم است که مدارک فوق الذکر همیشه هنگام رانندگی همراهتان باشد. همراه نداشتن مدارک موتور سیکلت باعث توقیف موتور سیکلت شما و انتقال آن به پارکینگ خواهد شد.

4- حرکات نمایشی

انجام حرکات نمایشی توسط موتور سوار در معابر و خیابان ها یکی از دلایل توقیف موتور سیکلت میباشد. یک موتور سوار عاقل باید این را بداند که با انجام حرکات نمایشی علاوه بر به خطر انداختن جان خود و بقیه باعث میشود که موتور سیکلتش توقیف شود.

5- ایجاد مزاحمت

ایجاد مزاحمت برای افراد نیز یکی دیگر از دلایل توقیف موتور سیکلت توسط مامورین راهنمایی و رانندگی میباشد. یکی از رایج ترین دلایل توقیف موتور سیکلت و همچنین ایجاد پرونده قضایی برای موتور سواران، مزاحمت ایجاد کردن برای نوامیس و انجام کارهای خلاف شرع میباشد.

6- پلاک های قدیمی

عدم شماره گذاری جدید موتور سیکلت یکی از دلایل رایج توقیف موتور سیکلت شماست. اگر موتور سیکلت شما اصطلاحا پلاک قدیم است حتما نسبت به تعویض پلاک آن اقدام نمایید. در غیر این صورت در اولین برخورد با پلیس راهنمایی و رانندگی حتی اگر موتور سیکلتتان را پارک کرده باشید، توقیف خواهید شد.

7- نقص قوانین راهنمایی و رانندگی

عبور از چراغ قرمز، ورود ممنوع، سبقت از راست، تردد در پیاده رو، سرعت بالا و اعمال این چنینی که قوانین راهنمایی و رانندگی را نقص میکند نیز از دلایل توقیف موتور سیکلت میباشد.

8- منسوخ شدن مدارک

در صورتی که هریک از مدارک موتور سیکلتتان اعم از بیمه نامه و یا گواهینامه رانندگی منسوخ شده باشد و آن را تمدید نکرده باشید، در صورتی که پلیس راهنمایی و رانندگی مدارکتان را رویت کند بدون شک موتور سیکلت شما توقیف میشود.

9- دستکاری و یا ناخوانا نمودن پلاک

دستکاری و یا پوششاندن و ناخوانا کردن پلاک نیز از عوامل توقیف موتور سیکلت میباشد.

منبع

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
پاساژ اینترنتی ترافیک

10 نکته مهم در مورد لاستیک موتور سیکلت که نمیدانستید!

10 نکته مهم در مورد لاستیک موتور سیکلت که نمیدانستید!

لاستیک ویگو

 

لاستیک موتور سیکلت یا طایر موتور سیکلت قطعه ای پلاستیکی میباشد که وظیفه دارد وزن موتور سیکلت را تحمل نموده و با اصطحکاک با سطح زمین موتور سیکلت را به حرکت در آورد. در این مقال قصد داریم چند نکته جالب را در مورد تایر موتور سیکلت برای شما شرح دهیم. با ما همراه باشید.

لاستیک های تیوبلس

در گذشته لاستیک ها به صورت تیوبی بودند. بدین صورت که یک تیوب در محفظه درون لاستیک موتور سیکلت قرار میگرفت و با استفاده از والف باد میشد و باعث باد شدن لاستیک میشد.

اکنون کارخانه های عظیم لاستیک سازی با حذف تیوب یا به اصطلاح تیوبلس کردن لاستیک موتور سیکلت باعث شده اند که موتور سواران از دردسر های مختص تیوب خلاص شوند. ایده لاستیک های تیوبلس در ابتدا شاید برای خیلی ها خنده دار به نظر میرسید. چگونه ممکن است لاستیک بدون تیوب باد شود؟!

اما متخصصان لاستیک سازی دنیا با تغییر در طراحی لاستیک موتور سیکلت، محصولات خود  را به گونه ای طراحی کردند که بدون نیاز به تیوب قابل استفاده باشد.

این تحولی گسترده در صنعت لاستیک سازی بود. اما این تکنولوژی جالب به زودی به موتور سیکلت هم رسید و لاستیک هایی مانند لاستیک ویگو (لاستیک موتور سیکلت وگو) نیز از این تکنولوژی بهره مند شدند.

لاستیک وگو نیز همانند سایر لاستیک موتور سیکلت ها از ترکیبات لاستیکی مقاوم ساخته شده بود که در ابتدا تیوبی و در نهایت به صورت تیوبلس پیاده سازی شدند.

لاستیک های ضد پنچری

شاید برای شما هم اتفاق افتاده باشد که لاستیک موتور سیکلتتان پنچر شده باشد. بخصوص اینکه موتور سیکلتتان ویگو باشد. تایر ویگو تحمل وزن بالایی را دارد.

این موتور سیکلت بر خلاف ظاهر کوچک و جمع و جورش دارای وزن بالاییست و طایر ویگو به راحتی قابل تعویض نیست. اینجا بود که طراحان لاستیک موتور سیکلت به فکر افتادند که لاستیک های ضد پنچری را بسازند.

ایده لاستیک های ضد پنچری با افزایش ضخامت لاستیک موتور سیکلت ایده ای هزینه بر و همچنین غیر استاندارد تلقی میشد.

طراحان تایر موتور سیکلت این ایده به ذهنشان خطور کرد که مجددا تیوب را به لاستیک موتور سیکلت اضافه کنند اما این بار تیوب از لایه های جدا از هم که با استفاده از یک والف به یک دیگر متصل شده بودند تشکیل میشد.

بدین صورت اگر قسمتی از لاستیک موتور سیکلت سوراخ و حتی پاره هم میشد، باد درون لایه های دیگر خالی نمیشود و همچنان موتور سیکلتتان سر پا خواهد بود.

برای اطلاعات بیشتر میتوانید مقاله لاستیک موتور سیکلت و نکاتی که در مورد آن نمیدانستید را مطالعه کنید.

لاستیک ویگو

لاستیک وگو یک محصول بینظیر از شرکت ایران یاسا میباشد که قابلیت استفاده در هر دو محور عقب و جلو را در مصرف خیابانی دارد. تایر وگو ویژه موتور سیکلت های اسکوتری و موتور سیکلت های برقی میباشد.

ایمنی طایر وگو در زمین های مرطوب و خشک بسیار بالا میباشد و همچنین در ناحیه آج سایش یکنواختی خواهد داشت.

طایر وگو فرمان پذیری بسیار دقیقی در سرعت بالا دارد و همچنین لاستیک ویگو از نوع تیوبلس میباشد. لاستیک وگو را میتوانید با قیمت بسیار مناسب و بی رقیب از فروشگاه بایکر شاپ خریداری نمائید.

برای خرید لاستیک ویگو کلیک کنید

 

 
۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
پاساژ اینترنتی ترافیک

۴ نکته برای جلوگیری از روغن ریزی موتور سیکلت

روغن ریزی موتور سیکلت

 

روغن ریزی موتور سیکلت از آن دسته مشکلاتیست که کمتر کسی پیدا میشود که در صورت مواجهه با آن اعصابش خورد نشود!

نشت روغن از قسمت های مختلف موتور سیکلت میتواند بسیار آزار دهنده باشد. کما اینکه این نشتی از قسمت انجین موتور سیکلت خارج شود که این یک مشکل جدی و بسیار آزار دهنده میباشد. نشتی روغن موتور از انجین موتور سیکلت در صورتی که به موقع رفع نشود و برطرف نگردد، موجب خرابی سایر قطعات و همچنین به بار آوردن هزینه های سرسام آوریست که در ادامه ذکر میکنیم.

تعویض به موقع روغن موتور سیکلت

به جرات میتوان گفت روغن موتور سیکلت مهم ترین  مایعیست که در موتور استفاده میشود. روغن باعث میشود که قطعات انجین به راحتی کنار هم کار کنند و مشکلی برایشان بوجود نیاید. اینکه شما روغن موتور سیکلتتان را به موقع تعویض کنید بسیار موضوع حائر اهمیتیست زیرا در صورتی که روغن موتور سیکلت به موقع تعویض نشود عواقب خطرناک و هزینه زایی را بدنبال خواهد داشت.

روغن تازه و سالم از داغ شدن بیش از اندازه انجین موتور سیکلت جلوگیری کرده و از آسیب رسیدن به قطعات جلوگیری میکند. در صورتیکه روغن موتور سیکلت خود را به موقع تعویض نکنید، به قسمت های زیادی از جمله کاسه نمد ها و واشر ها آسیب میرسد و خود این باعث روغن ریزی موتور سیکلت شما میگردد. برای توضیحات بیشتر زمان و نحوه تعویض روغن موتور سیکلت را مطالعه کنید

آب بندی موتور سیکلت

خیلی ها با تعجب میپرسند: موتور سیکلت من نو است ولی مدتی بعد از خرید دچار روغن ریزی شد؛ خب در پاسخ به این دوستان باید عرض کنیم که شما به احتمال بسیار زیاد موتور سیکلتتان را آب بندی نکرده اید. همانطور که در مقاله  نحوه آب بندی موتور سیکلت قبلا اشاره شد، آب بندی موتور سیکلت یک امر کاملا ضروریست، و در صورتی که بدرستی انجام نشود به زودی باعث روغن ریزی موتور سیکلت میگررد؛ زیرا در اولین کارکرد انجین موتور سیکلت براده و تراشه های اضافی بسیار ریزی از قطعات درون انجین جدا میشود و در صورتیکه این براده فلز ها از انجین خارج نشوند به راحتی باعث خوردگی واشر ها و کاسه نمد ها شد و آن ها را از بین میبرند. عمل آب بندی موتور سیکلت یک امر ضروری میباشد که شما برای جلوگیری از نشتی روغن و روغن ریزی موتور سیکلت باید انجام دهید.

روغن ریزی موتور سیکلت

جلوگیری از حرارت بالا

موتور سیکلت همانند سایر وسایل نقلیه نیاز دارد که در مسافت های طولانی استراحت کرده و قطعات خود را خنک کند. طی کردن مسافت های طولانی و یا موتور سواری چند ساعته باعث داغ شدن بیش از حد انجین و آسیب رسیدن به واشر ها و کاسه نمد ها میشود و همین باعث میشود که شما شاهد لحظه غم انگیز نشت روغن از انجین موتور سیکلت دلبندتان باشید.

حتما سعی کنید در مسافت ها و یا زمان های طولانی موتور سواری، بعضی وقتها به موتور سیکلتتان، چند دقیقه ای استراحت دهید. برای اطلاعات بیشتر مقاله چه موقع نباید موتور سواری کرد را مطالعه کنید.

کار های غیر معقول!

یک اتفاق اعصاب خرد کن دیگر که برای هر موتور سواری ممکن است پیش بیاید، هرز شدن دسته دنده و یا هزار خاری آن است!

فرض کنید در اتوبان با موتور سیکلت خود با سرعت در حال حرکت هستید و پایتان را روی دنده بعدی فشار میدهید، اما در کمال ناباوری میبینید که دسته دنده شما یک دور قمری دور محیط خود میزند و دنده جا نمیرود!

اینجاست که تصمیم میگیرید که به تعمیرگاه بروید و دسته دنده هرز شده خود را تعویض کنید؛ تعمیرکار با نگاهی به قسمت خراب شده، یک حرف غیر منتظره میزند: هزار خاری شما هرز شده نه دسته دنده و باید تعویض شود!

حال مشکل اینجاست که تعویض هزار خاری هزینه بسیار سنگین تری نسبت به تعویض دسته دنده دارد! ناگهان فکری به سرتان میزند، (یه فکر عجیب و غریب که به سر خودمم زد!). حالا که انقدر هزینش بالاست خب چه کاریست؛ میروم در جوشکاری و با ۵ هزار تومن دسته دنده را به هزار خاری جوش میدهم!

همینجاست که شما به سمت جوشکاری حرکت کرده و دسته دنده مادر مرده را با جوش های محکم سر جایش مستقر میکنید و با ضربات محکم پا به آن پی میبرید که حالا حالا ها این دسته دنده دیگر مرا اذیت نمیکند.

و اما اتفاقی که در پشت صحنه می افتد: با برخورد الکترود به قسمتی که قرار است جوش بخورد، حرارت بالایی تولید خواهد شد و این حرارت بالا از طریق هزار خاری به کاسه نمد دنده منتقل میشود و کاسه نمد پلاستیکی ذوب شده و در عرض چند دقیقه بعد باز هم شاهد لحظه غمناک روغن ریزی موتور سیکلتتان خواهید بود!! به همین راحتی باید هزینه های وحشتناکی را بپردازید تا موتور سیکلتتان را به حالت اولیه بازگردانید! پس هیچگاه از این فکر های حاصل از نبوغ مغز به سرتان نزند!

در کل دلایل بسیار دیگری وجود دارد که باعث میشود شما شاهد روغن ریزی موتور سیکلت خود باشید از جمله پوسیدگی واشر ها و کاسه نمد که باید تعویض کنید اما با رعایت موارد فوق نشت روغن موتور سیکلتتان را میتوانید به حداقل خود برسانید.

منبع

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
پاساژ اینترنتی ترافیک

نصب گارد موتور سیکلت چه فوایدی دارد؟

گارد موتور سیکلت

 

موتور سیکلت وسیله نقلیه ای سبک، کم خرج و تقریبا با دردسر های کمتر از خودرو میباشد که در مسافت های درون شهری استفاده های بسیار گسترده ای دارد. استفاده از موتور سیکلت باعث میشود که شما به راحتی و بدون گیر افتادن در ترافیک های سنگین و اتلاف وقت کمتر به مقصد خود برسید.

اما استفاده از این وسیله مقرون به صرفه و ایده آل، یک سری مضرات هم دارد که نمیتوان از آن ها چشم پوشی نمود. از جمله امنیت جانیراکب موتور سیکلت که بسیار پایینتر از رانندگان سایر وسایل نقلیه است. روزانه شاهد تصادفات موتور سیکلت در سطح شهر هستیم که منجر به آسیب های جدی به بدن موتور سوار و در حالت فجیعتر باعث مرگ وی میشود.

اینکه شما بتوانید تا حد ضرورت، امنیت موتور سیکلت خود را بالا ببرید از کار های پایه و اساسی در امر موتور سواری است. شما باید سعی کنید با استفاده از ترفند هایی ضریب امنیت موتور سیکلت خود را حتی الامکان بالا ببرید تا در حین وقوع تصادفات کمترین میزان خسارت به شما و موتور سیکلتتان وارد شود.

یکی از این کارهایی که میتوانید انجام دهید و بواسطه آن امنیت خود و موتور سیکتتان را بال ببرید، بستن گارد موتور سیکلت میباشد.

گارد موتور سیکلت وسیله ایست فلزی و سنگین که برای دو قسمت جلو و عقب موتور سیکلت تعبیه شده است و وظیفه دارد که از وارد شدن ضربه به بدن و بخصوص پاهای موتور سوار و همچنین قسمت های مختلف موتور سیکلت جلوگیری نماید.

گارد ها در طرح  و شکل های مختلف ارائه میشوند و بخصوص برای موتور سیکلت های نسل جدید ایران طرح های آن متنوع میباشد.

گارد موتور سیکلت

 

مهمترین وظیفه گارد موتور سیکلت

یکی از اعضای مهم بدن که نقش اساسی در کار های روزمره شما دارد پاهای شماست. در صورتی که پاهای شما ضربه ببیند و مصدوم شود، به سختی میتوانید کار های روز مره خود را انجام دهید.

در تصادفات موتور سیکلت، بیشتر جراحت پا مد نظر میباشد زیرا معمولا پاها در قسمت پایینتر قرار دارند و ضربه بیشتری میبینند. گارد موتور سیکلت به راحتی با پوشش اطراف پا، از وارد شدن ضربات به پا تا حد امکان جلوگیری میکند و نمیگذارد که در حین تصادف و یا زمین خوردن، پاهای شما به سطح زمین برخورد کرده و یا اینکه زیر موتور سیکلت خود گیر بیفتید.

نقش گارد موتور سیکلت در محافظت از قطعات

اگر موتور سوار باشید و سری به لوازم یدکی فروشی ها بزنید میبینید که چند سالیست قیمت لوازم یدکی موتور سیکلت به مرتب بیشتر شده و علت آن تحریم های کشور مان است. اگر موتور سیکلتتان ضربه ببیند مجبور خواهی شد برای تعمیر و جایگزینی قطعات هزینه های بسیار زیادی را بپردازید. به عنوان مثال در تاریخ نگارش این نوشته قیمت باک موتور سیکلت هوندا 125 حدود 100 هزار تومان است که شما در صورتی که بخواهید این قطعه را تعویض کنید باید این هزینه را بپردازید. استفاده از گارد موتور سیکلت در وارد شدن ضربه به قطعات بدنه موتور سیکلت، نقش اساسی دارد.

گارد موتور سیکلت وسیله ای کاربردی و بسیار حائز اهمیت است که باید سعی کنید حتما موتور سیکلت خودتان را به آن مجهز کنید. گارد موتور خود را با قیمت پایین و با کیفیت بالا برای انواع موتور سیکلت میتوانید از بایکرشاپ تهیه نمایید.

منبع

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
پاساژ اینترنتی ترافیک