موتورسیکلت را می توان یکی از ره آوردهای سده بیستم میلادی دانست که توانست در مدت کوتاهی جایگاه مناسبی را در میان مردم به دست آورد.زیرا قیمت پایین تری نسبت به خودرو داشت و از سوی دیگه برای همگان قابل دسترس بود و مصرف سوخت بسیار کمتری نسبت به خودروهای پرمصرف آن دوران داشت.موتورسیکلت به دلیل ابعادی که داشت این توانایی را ایجاد می کرده تا راننده آن بتواند از هر مسیر دشوار و سخت گذری عبور کند.تاریخ ورود اولین موتورسیکلت به ایران اوایل دهه بیست بود که موتورهای انگلیسی کم کم رواج یافت و مردم با این وسیله آشنا شدند.
اما موتور سیکلت هم مانند هر وسیله ی دیگری به این نیاز داشت که برای مصرف کنندگان آن فرهنگ سازی صورت بگیرد اما به چند دلیل متفاوت این فرهنگ سازی آن چنان که باید و شاید صورت نگرفت و روند رو به رشد تعداد موتورسواران کار را برای فرهنگ سازان دشوار تر کرد. موتورسیکلت همان اندازه که دشواری های رفت و آمد را کاهش داد به همان اندازه آسیب هایی را در پی خود داشت. رعایت نکردن حق تقدم دور زدن های نادرست. سرعت های غیرمجاز و عبور از پیاده رو تنها انگشت شمار نادیده گرفتن قانون از سوی موتورسواران است که پیامدهای جانی و مالی گسترده ای هم برای خود آنها و هم برای دیگر رهگذران داشته است.
آسیب هایی که تا سال ها برای خود فرد.خانواده و جامعه جبران ناپذیر خواهد بود.بنابراین باید دانست برای سوار شدن بر موتور سیکلت تنها یک گواهینامه کافی نیست وموتورسوار باید با آموزش هایی آشنا شود که در بلندمدت بتواند او را به عنوان یک فرد قانونمند معرفی کند که روی هم رفته هم به فکر جان و مال خود است و هم به دارایی های دیگران اهمیت می دهد.ما کوشیدیم با برپایی یک دوره آموزشی صفر تا صد موتورسواری را که شامل نکته های بسیار ریز و کاربردی است به شما آموزش دهیم.دوره ای که در آن اهل فن مهارت هایی را به شما می آموزند تا هرگز دچار چالش های موتورسواری نشوید و از سواری خود لذت برده حتی اگر که این بخشی از کار روزانه شما باشد.در این آموزش افزون بر آنچه گفته شد دوره های تعمیر و نگهداری موتورسیکلت نیز بیان می شود تا اگر به هر دلیلی موتورسیکلت شما در هر جایی از جاده و خیابان دچار ایراد فنی شد بتوانید شرایط را به گونه ای فراهم کنید که بتواند شما را تا تعمیرگاه برساند و ناچا به استفاده از یدک کش نشوید.با شرکت در این دوره می توانید به زاویه های پنهان موتورسواری آگاه شوید
