چگونه روغن موتور سیکلت و فیلتر روغن موتور سیکلت را تعویض کنیم؟
روغن موتور سیکلت همواره یکی از مایعاتیست که در فواصل زمانی کم و منظم بایستی تعویض گردد. بعضی از تعمیرکاران پیشنهاد می کنند ماهی یک بار و بعضی دیگر میگویند ماهی دوبار باید روغن موتور سیکلت خود را تعویض کنید. اما این مورد بستگی به میزان استفاده شما از موتور سیکلت و همچنین میزان کیفیت روغن خریداری شده برای موتور سیکلت شما دارد.
علاوه بر تعویض روغن موتور سیکلت شما می بایست فیلتر روغن موتور سیکلت خود را هم به طور منظم تعویض نمایید. معمولا با هر سه بار تعویض روغن موتور سیکلت شما بایستی فیلتر کاغذی روغن را هم تعویض نمایید. در زیر نحوه تعویض روغن موتور سیکلت و فیلتر روغن موتور سیکلت به شما آموزش داده شده است؛
وسایل مورد نیاز:
- آچار مناسب برای باز کردن پیچ تخلیه روغن
- قیف برای ریختن روغن درون انجین
- دستمال برای پاک کردن روغن های روی بدنه
- ظرف بزرگ با گنجایش 2 لیتر برای تخلیه روغن قبلی
نکته: هیچ گاه زمانی که موتور سیکلتتان سرد است اقدام به تعویض روغن نکنید. سعی کنید 10 کیلومتری که حرکت کردید، نیم ساعت موتور سیکلت را خاموش نگهدارید و سپس روغن را تعویض کنید.
نحوه تعویض روغن موتور سیکلت
ابتدا باید پیچ پلاستیکی دارای معیار ورودی روغن را باز کنید.
سپس ظرف تخلیه را زیر پیچ کارتر یا خروجی روغن قرار دهید.
توجه نمایید شما میتوانید روغن موتور سیکلت خود را از 2 قسمت خارج کنید. پیچ جانبی که دارای فیلتر روغن میباشد و پیچ کارتر یا زیرین. معمولا هر 3 باری که روغن موتور سیکلت خود را از پیچ جانبی تعویض کردید، یک بار هم روغن را از طریق پیچ کارتر تعویض کنید و سعی نمایید در همان مرحله فیلتر روغن را هم عوض کنید که یک سیکل منظم برای تعویض روغن خود داشته باشید.
در این مرحله پیچ مربوطه را باز کنید و احتیاط کنید که پیچ را خلاف جهت نچرخانید (بعدا میگوییم چرا) و همچنین توجه کنید که پیچ پس از باز شدن درون ظرف نیفتد چون روغن روی آن می ریزد و خارج کردن آن مشکل می شود.
ده دقیقه صبر کنید تا روغن تا قطره آخر خارج شود. پس از ده دقیقه سه تا هندل آرام با دست در حالت خاموش بزنید و پنج دقیقه بعد دوباره سه تا هندل بزنید. این کار را سه بار تکرار کنید. پس جمعا 9 هندل بزنید و بین هر سه هندل پنج دقیقه صبر کنید. دلیل این کار تخلیه کامل روغن درون اجزا و همچنین ذرات معلق در روغن میباشد.
پیچ روغن را ببندید و به آرامی سفت کنید. نکته بسیار مهم این است که پیچ را بیش از حد باز نکنید چون حتی یک رزوه بیشتر سفت کردن پیچ کارتر مساوی است با هرز شدن یا خورده شدن مهره کارتر و تعویض کامل پوسته انجین که هزینه بسیار سرسام آوری برایتان دارد و یا در بهترین حالت چسب هل زدن و مسدود کردن همیشگی پیچ کارتر (که این بلا یک بار هم سر خودم اومد و مجبور شدم پیچ کارتر رو کاملا با چسب هل مسدود کنم!!)
قیف را تمیز کرده (با بنزین) و درون قسمت ورودی روغن قرار دهید و روغن را به آرامی بریزید. توجه کنید بسته به ظرفیت انجین خود روغن را بریزید. معمولا 960 سی سی تا 1000 سی سی ظرفیت روغن انجین موتور سیکلت میباشد.
پس از ریختن روغن، پیچ ورودی را ببندید. احتیاط کنید که پیچ ورودی پلاستیکی را بدرستی و بدون رزوه به رزوه شدن ببندید تا از هرز شدن آن جلوگیری نمایید.
چندین هندل در حالت خاموش بزنید تا روغن جدید و تمیز بین قطعات جریان پیدا کند و سپس میتوانید از موتور سیکلت خود استفاده نمایید.
نحوه تعویض فیلتر کاغذی روغن موتور سیکلت
شما برای کارکرد بهتر انجین بایستی فیلتر روغن را پس از هر 4 بار تعویض روغن، عوض کنید. بعضی تعمیرکار ها هم پیشنهاد میکنند هر 10 هزار کیلومتر یکبار باید فیلتر کاغذی را عوض کنید. بدین منظور درب قسمت فیلتر کاغذی معمولا 2 یا 3 تا پیچ دارد که شما باید آن ها را با آچار 8 باز کنید.
سپس فیلتر روغن را با دست یا با پیچ گوشتی بیرون بکشید و درون محفظه را با دستمال تمیز کنید.
سپس فیلتر جدید و مرغوب را جا بندازید و درب قسمت را ببندید و پیچ ها را سفت کنید. در این مرحله هم باید توجه نمایید که پیچ ها را به طور معقول و بدون زور زدن سفت کنید تا از هرز شدن پیچ ها و مهره ثابت جلوگیری کنید.
